Förderband |
Symbol | Bedeutung | Einheit |
---|---|---|
JDM | Trägheit des Antriebsmechanismus | kg-m2 |
TDM | Drehmoment des Antriebsmechanismus | Nm |
aDM | Drehbeschleunigung | rad/s2 |
h | Wirkungsgrad des Antriebsmechanismus | 1 |
q | Steigungswinkel | o |
g | Beschleunigung aufgrund von Schwerkraft = 9,81 | m/s2 |
mbm | Bewegte Masse | Kg |
mLoad | Masse von Last + Zuladung | Kg |
mWagen | Masse von Wagen | Kg |
mGA | Masse von Gewichtsausgleich | kg |
mRiemen | Masse von Riemen | Kg |
FGA | Gewichtsausgleichkraft unter Last | N |
FSchub | Schubkraft unter Last | N |
Fv | Kraftvektor unter Last | N |
JDP | Trägheit der Riemenscheibe | kg-m2 |
JDnP | Trägheit der Angetriebene Riemenscheibe | kg-m2 |
JIP | Trägheit der Spannrolle | kg-m2 |
rDP | Radius der Riemenscheibe | m |
rDnP | Radius der Angetriebene Riemenscheibe | m |
rIP | Radius der Spannrolle | m |
mRiemen > Schlitten | Reibwert zwischen Riemen und Schlitten |
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mLast > Wagen | Reibwert zwischen Gurt und Last Wird in Systemprüfung zu warnen, wenn die Last rutscht, wenn die Beschleunigung ist zu hoch Ie. BeschlLast > cos(q) x g x mLast > Wagen |