Linearmotor |
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Kraftprofil für jede Bewegung |
Die effektive Kraft ist ein thermisches Äquivalent zum Vergleich mit einem kontinuierlichen thermischen Grenzwert für den Motor.
Aus Gründen der Einfachheit ist im obige Beispiel Ruck nicht
enthalten. Tatsächlich sind die Beschleunigungs- und
Verzögerungskraftkurven jeweils in viele Proben unterteilt, um für
S-Kurvenprofile eine präzisere Berechnung der effektiven Kraft zu
ermöglichen. |
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Geben Sie die Anzahl der Primärteile an |